DÜNYA ATLETİZM EL KİTABI

Atletizm pisti koşu alanı, atlama alanları ve atma alanlarından oluşmaktadır.

Bakalım IAAF Yönetmeliği tesisler hakkında ne diyor:

MADDE 140- Atletizm Pisti ve Alan Tesisi.

IAAF Atletizm Tesisleri El Kitabında tanımlanan özelliklere uygun olan herhangi bir sert ve düz yüzey atletizm için kullanılabilir. Atletizm yarışmaları Madde (a), (b) ve (c)'ye uygun olarak gerçekleştirilir. (a), (b), (c) ve (d) maddelerine uygun olarak yapılan Atletizm yarışmaları ve doğrudan IAAF tarafından kontrol edilen yarışmalar sadece "Sentetik Yüzeyler için IAAF Performans Spesifikasyonları "na uygun sentetik yüzeyli pistleri olan ve güncel bir IAAF Sınıf 1 Onay Sertifikasına sahip tesislerde yapılabilir.

Bu tür tesislerin mevcut olduğu yerlerde, Kural 1.1 (e), (f) (g) ve (h) uyarınca yarışmaların da burada yapılması tavsiye edilir. Her halükarda, Madde 1.1 (a) ila (h) kapsamında düzenlenen yarışmalarda kullanılması amaçlanan tüm tesisler için, atletizm test tesislerinin boyutsal doğruluğunu onaylayan ve IAAF Sertifikasyon Programı kapsamında gerekli olan formatta bir Sınıf 2 Sertifikası gereklidir.

Not (i): 2003 yılında yayımlanan ve IAAF Genel Sekreterliğinden temin edilebilen IAAF Atletizm Tesisleri El Kitabı, atletizm tesislerinin planlanması ve inşası için ayrıntılı ve doğru açıklamalar içermekte ve pist ölçümü ve işaretlemesi için ek grafikler içermektedir.

Not (ii): Tesis Ölçüm Sertifikasının resmi bir formu IAAF'den talep edilebilir ve IAAF web sitesinde de mevcuttur.

Not (iii): Bu Madde yol veya kros parkurlarında düzenlenen koşu ve yürüyüş etkinlikleri için geçerli değildir.

MADDE 160- Bir Pistin Ölçümleri

1.         Standart bir yarış pistinin uzunluğu 400 metre olacaktır. Pistte iki paralel düzlük ve yarıçapları eşit olan iki viraj bulunmalıdır. Çim pist olmadığı sürece, pistin iç kısmı yaklaşık 5 cm. yüksekliğinde ve en az 5 cm. genişliğinde uygun malzemeden bir bordürle sınırlandırılacaktır.

Kaldırımın bir bölümünün yarışmalar için geçici olarak taşınması gerekiyorsa, yeri 5 cm. genişliğinde beyaz bir çizgi ve beyaz çizgi üzerine koni veya bayrak direğinin tabanının kenarı beyaz çizginin piste en yakın kenarıyla çakışacak şekilde ve 4 m'yi geçmeyen aralıklarla yerleştirilen en az 20 cm. yüksekliğinde plastik koniler veya bayraklarla işaretlenmelidir. Bu, sporcuların halici geçmek için koşu parkurunun genel çevresinden ayrıldığı engelli parkur bölümü için de aynı şekilde geçerli olacaktır. Bordürsüz bir çim pist için iç kenar 5 cm genişliğinde çizgilerle işaretlenmelidir. Buna ek olarak, 4 m aralıklarla bayraklar yerleştirilecektir. Bu bayraklar, atletlerin üzerinden koşmasını engelleyecek şekilde çizginin üzerine yerleştirilmeli ve pistin dışındaki zemine 60 derecelik bir açıyla sabitlenmelidir.

Bu amaç için en uygun bayraklar yaklaşık 25 x 20 cm. boyutlarında olacak ve 45 cm. uzunluğundaki bayrak direklerine monte edilecektir.

2.         Pistin dış hatlarının ölçümü, pistin iç bordürünün 30 cm. dışından veya bordürün olmadığı yerlerde, pistin içini sınırlayan çizgiden 20 cm. içeriden alınacaktır.

3.         Yarış mesafesi, bitiş çizgisine en uzak başlangıç çizgisinin kenarından, başlangıca en yakın bitiş çizgisinin kenarına kadar ölçülür.

4.         400m. dahil olmak üzere tüm yarışlarda, her sporcunun 1.22m. (+/- 0.01m) genişliğinde 5 cm. çizgilerle işaretlenmiş bireysel bir kulvarı olacaktır. Tüm kulvarların genişliği aynı olmalıdır. İç kulvar yukarıdaki 2. paragrafa göre ölçülürken, diğer kulvarlar ilgili iç çizginin dış kenarından 20 cm. uzaklıkta ölçülür.

Not: Her bir şeridin genişliğinin ölçümünde, seyahat yönünde sadece şeridin sağındaki çizgi dahil edilecektir (Bkz. Madde 163.3 ve 163.4).

5.         Madde 1.1 (a), (b) ve (c) uyarınca düzenlenen uluslararası yarışmalarda pist 8 şeritli olacaktır.

6.         Kulvarların izin verilen maksimum yanal eğimi 1:100'ü ve yarış yönündeki toplam yokuş aşağı eğim 1:1000'i aşmamalıdır.

Not: Tüm yeni pistlerde ilk eğimin iç tarafa doğru olması tavsiye edilir.

7.         Pist yapımı, düzeni ve işaretlemesi ile ilgili teknik bilgiler IAAF Atletizm Tesisleri El Kitabında bulunabilir. Bu Madde, uyulması gereken temel ilkeleri içermektedir.

Şimdi IAAF ATLETİZM TESİSLERİ EL KİTABI hükümlerine göre "standart" bir atletizm pistinin düzenine ilişkin temel kavramlara bakalım.

C H A P T U L E I "YARIŞMA ALANI" 1.1. YARIŞMA ALANI

1.1Genel Açıklamalar

Atletizm tesisi koşu, yarış yürüyüşü, atlama ve fırlatma için yarışma alanları içerir. Bu alanlar normalde tasarımı 400 m'lik "dairesel" pist tarafından belirlenen stadyuma entegre edilmiştir. Yarışma alanları önce tek tek, daha sonra da stadyuma entegrasyonları açısından ele alınmaktadır. Verilen boyutlara uyulmalıdır. Her miktardan sonra, izin verilen sapmalar toleranslar (+, +/-, -) olarak gösterilir.

1.1.1 YARIŞMA TESİSLERİNİN TÜRLERİ

1.1.1.1 Yarışlar için yarışma alanı

Yarışlar için yarışma alanı şunları içerir:

En az 4 kulvarlı (400 m. + 0,04 x 1,22 m. ± 0,01) "Dairesel" Pist ve pistin içinde en az 1,00 m. ve tercihen dışında 1,00 m. ölçülerinde güvenlik bölgeleri.

En az 6 kulvarlı düzlük (sprint yarışları için 100 m. + 0,02 x 1,22 m. ± 0,01 ve engelli yarışları için 110 m. + 0,02 x 1,22 m. ± 0,01).

Başlangıç alanı: Minimum 3 m.

Bitiş çizgisinden sonraki alan: minimum 17 m.

Engelli koşu pisti, ikinci virajın iç veya dış tarafında bulunan kalıcı bir "ria" (3.66 m x 3.66 m x 0.70 m) ile "dairesel" pistle aynıdır.

1.1.1.2 Atlamalar için yarışma alanı

Atlamalar için yarışma alanı şunları içerir:

Koridorlu uzun atlama tesisi (minimum 40 m. x 1.22 m ± 0.01), atlama tahtası (1.22 m. ± 0.01 x 0.20 m. ± 0.02 x 0.10 m ± 0.01), düşme çukurunun en yakın kenarından 1 ila 3 m. uzaklıkta bulunan düşme çukuru (minimum 2.75 m. genişliğinde ve uzak ucu atlama çizgisinden 10 m.'den az olmayan).

Üç adım atlama için kurulum, atlama tahtasının düşme çukurunun en yakın kenarından erkekler için 13 m. ve kadınlar için 11 m. uzaklıkta olduğu uluslararası yarışmalar haricinde, uzun atlama ile aynıdır. Diğer tüm yarışma türleri için bu mesafe yarışmanın seviyesine uygun olmalıdır.

Yarım daire şeklinde bir koridora (en az 20 m. yarıçaplı) ve bir düşme alanına (en az 5 m. x 3 m.) sahip yüksek atlama tesisi.

Koridor (minimum 40 m. x 1.22 m. ± 0.01), sırıkla atlama kutusu ve düşme bölgesi (minimum 6.50 m. x 5 m.) içeren sırıkla atlama tesisi.

Atma etkinlikleri için yarışma alanı

Atma etkinlikleri için yarışma alanı şunları içerir:

Atma çemberi (2.50 m. ± 0.005 çap), koruyucu kafes ve bırakma sektörüne (80 m. yarıçap, 54.72 m. ip) sahip disk atma tesisi.

Atış çemberi (2,135 m. ± 0,005 m. çapında), koruyucu kafes ve bırakma sektörüne (90 m. yarıçap, 61,56 m. ip) sahip çekiç atma tesisi.

Koridorlu cirit atma tesisi (36,50 m. x 4 m.'de 30 m.), 8 m. yarıçaplı kemer ve düşme sektörü (100 m. yarıçap, 50,00 m. ip).

Atma çemberi (2.135 m. ± 0.005 çap), konteyner (1.22 m. ± 0.01 x 0.112 x 0.10 m. ± 0.02) ve düşme sektöründen (25 m. yarıçap, 17.10 m. ip) oluşan gülle atma tesisi.

1.1.1 YARIŞMA YERI

1.1.2.1 Standart konum

Atletizm tesisleri inşa edilirken, günün kritik zamanlarında güneşin konumuna ve rüzgar koşullarına özel önem verilmelidir.

Güneşin alçakta olduğu zamanlarda göz kamaştırıcı etkisinden kaçınmak için, pistlerin uzunlamasına ekseni kuzey-güney ekseninde olmalıdır, ancak kuzey-kuzeydoğu ve kuzey-kuzeybatıya sapmak da mümkündür.

Yerel rüzgarların gücü ve yönü de dikkate alınmalıdır.

1.1.2.2 Standart konumun istisnaları

Stadyumun güneş ışınlarının bu tesislere ulaşmadığı bir yerde bulunması halinde, belirli tesislerdeki (yüksek atlama, sırıkla atlama) standart pozisyonlardan sapmalara izin verilir.

Standart pozisyonlardan sapmaların yerel koşullar tarafından belirlendiği durumlarda (dik bir tepede konum, elverişsiz arazi düzeni, mevcut yapılaşma), bunun sporcular için yaratabileceği olası dezavantajlar dikkatle değerlendirilmelidir. Özellikle önemli dezavantajlar alternatif bir sahanın seçilmesini gerektirebilir.

1.1.2.3 Seyirci tribünlerinin yeri

Tribünler mümkünse doğuya bakmalıdır. Birbirine bakan iki tribünün veya pistin etrafında dolu tribünlerin olduğu yerlerde, bu durum ana tribün için geçerlidir.

1.1.3. PISTLERIN VE KORIDORLARIN EĞIMLERI

1.1.3.1 Yarışlar için yarışma alanı

Yarışlar için yarışma alanında aşağıdaki maksimum eğimler geçerli olacaktır:

Yarış yönünde %0.1 yokuş aşağı eğim. Standart Pistin bir parçası olarak hız yolunun eğimi değişiyorsa, eğim başlangıç çizgisi ile bitiş çizgisi arasındaki düz bir çizgide ölçülecektir.

İç kulvara doğru %1.0 yan eğim.

1.1.3.2 Atlamalar için Yarışma Bölgesi

Atlamalar için yarışma alanına aşağıdaki maksimum eğimler uygulanacaktır:

Uzun atlama, üç adım atlama ve sırıkla atlama için koşu yönünde aşağı doğru %0,1 eğim.

Standart Pistin bir parçası olarak yarışma alanının eğimi değişiyorsa, eğim koridorun başlangıcı ile vuruş çizgisi arasındaki düz bir çizgide ölçülmelidir.

Yüksek atlama için koşu yönünde %0.25 aşağı doğru eğim. Uzun atlama, üç adım atlama ve sırıkla atlama için %1.0 yanal eğim.

1.1.3.3 Atma etkinlikleri için yarışma alanı

Atışlar için yarışma alanında aşağıdaki maksimum eğimler geçerli olacaktır:

Cirit için koşu yönünde %0.1 aşağı doğru eğim. Standart Pistin bir parçası olarak yarışma alanının eğimi değişiyorsa, eğim koridorun başlangıcı ile atış yayı arasındaki düz bir çizgide ölçülmelidir.

1.0 Cirit koridorunun yana doğru eğimi.

Gülle atma, disk, cirit ve çekiç sektörleri için atış yönünde %0.1 aşağı doğru eğim.

Gülle, disk ve çekiç çemberleri düz olmalıdır.

1.1.4 TESISLERIN YERLEŞIMI

Tesislerin yerleşimine karar verirken, sporcuların yarışma sırasında gerekli hareketine önem verilmelidir. Yardımcı odalar ve yarışma alanları arasındaki yollar mümkün olduğunca kısa olmalı ve gerçekleşen etkinlikleri engellememelidir. Müsabaka için optimal bir yerleşim düzeni neredeyse imkansız olduğundan, müsabakanın gelişimini mümkün olduğunca pratik ve güvenli hale getirmek için tesislerin kullanımı iyi planlanmalıdır.

Pistin giriş ve çıkışları da aynı şekilde iyi planlanmalıdır. Bunlardan biri, sporcuları pistten karma bölgeye ve yarışma sonrası etkinliklere götürmek için bitiş çizgisinden hemen sonra yer almalıdır.

Diğer girişler, sporcuların piste girişini ve yarışma alanlarının kurulumunu kolaylaştırmak için pistin geri kalan köşelerine ve tercihen sprint etkinliklerinin çıkışlarına yerleştirilmelidir. Yarışma malzemelerinin ve eserlerinin taşınması için de gerekli önlemler alınmalıdır.

Maraton ve kısmen stadyum dışında gerçekleşen diğer etkinlikler için pisti yol parkuruna bağlayan uygun bir geçiş yolu sağlanmalıdır.

1.2 Yarış tesisleri

Pist etkinlikleri sprint, orta ve uzun mesafe, engelli koşu ve engelli koşu etkinliklerini içerir.

Yarış yönü saat yönünün tersidir.

400 m'lik "dairesel" pist normalde çok sporlu bir tesisin temelini oluşturur.         Bu nedenle boyutları diğer sporların gereksinimlerine bağlıdır. Düz koşu ve engelli koşu "dairesel" piste entegre edilirse, bazı alanların boylamasına eğimlerinde Bölüm 1.1.3'ten sapmalar artacaktır. Her ne kadar 400 m'lik "dairesel" pistin birkaç farklı düzeni olsa da, IAAF'nin amacı sadece tüm sporculara aynı fırsatları sağlamak için gerekli performans parametrelerini iyileştirmek ve yarışmaya uygun hale getirmek amacıyla değil, aynı zamanda tesislerin yapım, denetim ve sertifikasyon ilkelerini basitleştirmek amacıyla tek tip kriterler oluşturmaktır.

Yakın zamandaki deneyimler, en uygun 400m "dairesel" pistlerin 35 ila 38m arasında bir kavis yarıçapı ile inşa edildiğini ve optimum yarıçapın 36.5m olduğunu göstermiştir.

IAAF şu anda gelecekteki tüm pistlerin bu yarıçapa uygun olarak inşa edilmesini ve "Standart 400m pisti" olarak anılmasını önermektedir.

Daha fazla ayrıntı için bkz. 1.2.1 ila 1.2.3. Diğer 400 m. pist düzenlerinin ayrıntıları için bkz. 1.2.1.8.

1.2.1 STANDART 400 M PISTI.

1.2.1.1.1 Yerleşim (Şekil 1.2.3a ve 1.2.1.1a)

Standart 400 m. Pisti basit bir yapıya sahiptir, düz ve kavisli bölümler neredeyse aynı uzunluktadır ve sporcuların koşu hızına daha uygun olan tek tip kavislere sahiptir. Ayrıca, pistin iç alanı tüm atma etkinliklerini ve standart bir futbol sahasını (68 m. x 105 m.) barındıracak kadar büyüktür.

400 m. Standart Pist, her biri 84,39 m. uzunluğunda iki düz çizgi ile birleşen, her biri 36,50 m. yarıçapında iki yarım daireden oluşmaktadır (Şekil 1.2.3a). Bu grafik, pistin iç kenarının 0,05 m. ila 0,065 m. yüksekliğinde ve 0,05 m. ila 0,25 m. genişliğinde bir bordüre sahip olması gerektiğini göstermektedir.

Pistin iç kenarı 398,12 m. (36,50 m. x 2 x π + 84,39 m. x 2) uzunluğa sahiptir, burada π = 3,1416'dır. Pistin iç kenarının bu uzunluğu 400,00

m. (36,80 m. x 2 x π + 84,39 m. x 2) teorik koşu hattı (ölçüm hattı) için kaldırımdan 0,30 m. mesafede.

Dolayısıyla iç cadde (cadde 1) teorik gidiş hattı boyunca 400,00 m. uzunluğa sahip olacaktır. Geri kalan şeritlerin her birinin uzunluğu, bitişik iç şerit çizgisinin dış kenarından 0,20 m uzaklıkta teorik bir çalışma çizgisi boyunca ölçülecektir (Şekil 1.2.1.1.1b).

Tüm şeritlerin genişliği 1,22 m. ± 0,01'dir. 400 m. Standart Hat 8, 6 ve bazen de 4 şeride sahiptir.

Şekil 1.2.3a - 400 m Standart Pistin şekli ve boyutları (36,50 m Yarıçap).

Şekil 1.2.1.1a - 400 m Standart Pistin yerleşim planı ve boyutları.

1.2.1.2 Gradyanlar

400 m Standart Pistin bordürü tüm uzunluğu boyunca yatay olarak yerleştirilecektir.

Pistin iç kısmına doğru yanal eğim %1.0'ı ve koşu yönündeki toplam aşağı eğim %0.1'i aşmayacaktır.

400 m Standart Pistin Uzunluğu.

Her biri 84,39 m. olan 2 düzlük: 168.78 m.

Her biri 36,80 m x 3,1416 = 115,61 m. olan 2 yarım daire kurp (yarış çizgisi):

231,22 m.

Toplam 400,00 m.

1.2.1.3 Boyutsal Doğruluk

"28 Kontrol Noktasının Ölçümleri "nde (Şekil 1.2.1.4a) pistin iç bordürünün dış kenarında aşağıdaki değerler elde edilirse, her türlü yarışma için gereken boyutsal doğruluğun elde edildiği kabul edilir:

84,39 m. ± 0,005 m. iki düz çizginin her birinde (2 ölçüm).

36,50 m. ± 0,005 m. yarım dairenin 12 noktasında (bordür dahil) dairenin kavisinde yaklaşık 10,42 m. aralıklarla (24 ölçüm).

İki düz çizgi alanındaki bordürün hizalanması: sapmalar 0,01 m'yi geçmemelidir (2 ölçüm).

28 kontrol noktasının ölçümü gerçekleştirilecek ve ölçümler not edilecektir. Sapmaların ortalaması + 0.04 m.'yi geçmemeli ve 0.00 m.'den az olmamalıdır (Tablo 1.2.1.4).

Şekil 1.2.1.4a - 400 m Standart Hattın 28 kontrol noktasının ölçümü.

P/V = Önkoşul: Yarım dairelerin merkezlerine olan mesafe (CP/M): 84,39 m. (± 0,005).

1-12 ve 14-25 ölçümleri: Sırasıyla 36,50 m. (önerilir (± 0,005).

13 ve 26'nın ölçümü: sırasıyla 84,39 m. (± 0,005 önerilir). 27 ve 28: düz çizgilerin hizalanması (0,01 m. sapmaya izin verilir).

1-12 ve 14-27'nin kontrol edilen ölçümleri 28 kontrol noktasının ölçüm kaydı ışığında eşitlenmelidir (telafi edilmelidir) (Tablo 2.2.1.4). Dengelemeden sonra hesaplanan ray uzunluğu 400,00 m.den az veya 400,04 m.den fazla olamaz.

Bu kontrol ölçümleri aynı zamanda tüm 400 m Standart Hat işaretlemelerinin boyutsal doğruluğunun bağlı olduğu bordür düzeninin temelini oluşturur. İlgili düz ve yarıçap ölçümleri dahil edilirse diğer 400 m "dairesel" hatlar için de kullanılabilirler (bkz. 1.2.1.8).

Yayların inşası ve 28 kontrol noktasının ölçümleri için, 84,39 m aralıklarla yerleştirilmiş iki yarım dairenin merkezleri kalıcı ve korozyona dayanıklı metal borularla işaretlenmelidir.

Borunun çapı yaklaşık 12 mm, yol yüzeyinden (temel) net yüksekliği 0,15 m, temelin minimum çapı 0,20 m, minimum derinlik donmayan zemine kadar 1 m ve üst kenar yüzeyden o,15 m aşağıda olacaktır (Şekil 1.2.1.4b).

Şekil 1.2.1.4b - Yarım dairenin merkezinin işaretlenmesi

(Önerilen inşaat) (Boyutlar metre cinsinden)

1 Paslanmaz çelik vida

Paslanmaz çelik kapakla kaplı 2 oyuk boşluk

3 paslanmaz çelik oyuk, harcın içine tam dikey konumda yerleştirilmiştir

4 Beton temelde çelik boru 5 Çakıl kum

1.2.1.4 Güvenlik

400 m Standart Pistin iç kısmında en az 1.00 m genişliğinde engelsiz bir alan ve dış kısmında en az 1.00 m genişliğinde engelsiz bir alan bulunmalıdır. Bordürün altında yer alan herhangi bir drenaj sistemi yüzeyle düz ve pistle aynı seviyede olmalıdır.

Dış engelsiz bölge de pistin dış kenarı ile aynı seviyede olmalıdır.

1.2.1.5 İşaretleme (Şekil 1.2.1.6a)

Tüm çizgiler beyaza boyanmalıdır. Her bir kulvarın koşu yönündeki dış çizgisi kulvar genişliği ölçümüne dahil edilir. Tüm başlangıç çizgileri (kavisli başlangıç çizgileri hariç) ve bitiş çizgisi kulvar çizgilerine dik açı yapacak şekilde çizilmelidir.

Finiş çizgisinden hemen önce, kulvarlar yarış yönünde okunan minimum 0.50 m. yüksekliğinde numaralarla işaretlenebilir.

Tüm işaretler 0.05 m. genişliğindedir.

Tüm mesafeler finiş çizgisinin start çizgisine en yakın kenarından start çizgisinin finişe en uzak kenarına doğru saat yönünde ölçülür. Tablo 1.2.1.6a'da 400 m Standart Pistin kademeli başlangıçları için veriler verilmiştir.

Tüm kulvarlar ve başlangıç çizgileri Bölüm 2.2.1.4'te belirtildiği şekilde ölçülmelidir. Tüm başlangıç çizgilerinin yarış uzunluğundaki sapması + 0.0001 x L'yi aşmamalı veya 0.00 m'den az olmamalıdır; burada L yarışın metre cinsinden uzunluğudur.

Tüm pist işaretleri "IAAF 400m Standart Pist İşaretleme Planı "na uygun olacaktır.

Kullanımlarının Foto-Finiş ekipmanına engel olabileceği durumlar haricinde, finiş çizgisinin uzantısı boyunca pistin kenarından en az 0.30 m. uzakta olacak şekilde iki beyaz direk yerleştirilebilir. Bu direkler sert yapıda ve yaklaşık 1.40 m. yüksekliğinde, 0.08 m. genişliğinde ve 0.02 m. kalınlığında olacaktır.

Foto-Finiş ekipmanının hizalanmasına yardımcı olmak ve filmin okunmasını kolaylaştırmak için, kulvar çizgilerinin bitiş çizgisiyle kesiştiği noktalar uygun bir tasarımla siyaha boyanmalıdır.

Düz, kademeli veya kavisli tüm başlangıç çizgileri için temel gereklilik, izin verilen en kısa parkur kullanıldığında her sporcunun mesafesinin aynı olması ve öngörülen mesafeden daha az olmaması, yani negatif tolerans olmamasıdır.

800 m. ve altındaki yarışlar için, her sporcunun başlangıçta ayrı bir kulvarı olacaktır. 400m. dahil olmak üzere 400m.'ye kadar olan yarışlar tamamen kulvarlarda koşulacaktır. 800 m. yarışları başlar ve ilk virajın sonuna kadar kulvarlarda devam eder (Şekil 1.2.1.6b) (Şekil 1.2.1.6c ve Tablo 1.2.1.6b).

İlk virajdan çıkış, pist boyunca 0,05 m. genişliğinde bir çizgi ("açık" şerit çizgisi) ile açıkça boyanmalı ve yarışçıların şeritlerini terk edebilecekleri yeri belirtmek için pistin her iki tarafına yerleştirilen en az 1,50 m. yüksekliğinde bir bayrakla işaretlenmelidir (Şekil 1.2.1.6c).

Yarışmacıların "serbest" kulvar çizgisini belirlemelerine yardımcı olmak için, her bir kulvar ile "serbest" kulvar çizgisinin kesiştiği noktalara tabanı (5 cm x 5 cm) ve yüksekliği en fazla 15 cm olan ve "serbest" kulvar çizgisiyle aynı renkte olan küçük koniler veya prizmalar yerleştirilebilir. 800 metreden uzun yarışlar kavisli bir başlangıç çizgisi kullanılarak kulvarsız koşulacaktır.

STANDART 400 M. PISTININ BIR PARÇASI OLARAK DÜZLÜK.

1.2.2.1 Düzen

(Şekil1.1.1.2.1) En az 6 şeritli düzlük 400 m'lik "dairesel" piste entegre edilmiştir.

m. Tüm mesafeler bitiş çizgisinin başlangıç çizgisine en yakın kenarından geriye doğru ölçülür. Düzlük en az 3 m.'lik bir başlangıç alanı ve bitiş çizgisinden sonra en az 17 m.'lik bir mesafe içermelidir.

Pist gevşek mineral (granül) yüzeye sahipse, en sık kullanılan iç şeridi korumak için düzlükte "Dairesel" pistten bir şerit daha olması tavsiye edilir.

1.2.2.2.2. Eğimler

"Dairesel" pistin ötesine uzanan düzlüğün başlangıcında ve bitişinde, "Dairesel" pistin yanal eğimi (maksimum %1.0) eşit şekilde devam ettirilir. Sonuç olarak, düzlüğün çıkış alanında bazı kısımlarda %0,1'den daha fazla bir eğim olacaktır.

Bu kısımlarda, hem yanal hem de uzunlamasına eğimler için gerekliliklerin karşılanması mümkün değildir. Bu nedenle, pistin ortasındaki başlangıç çizgisi ile bitiş çizgisi arasındaki düzlük boyunca boylamasına eğime uyulması esastır. Örneğin, 100 m. başlangıç çizgisi bitiş çizgisinin 0.10 m. ve 110 m. bitiş çizgisi 0.11 m. üzerinde olmamalıdır.

1.5. "Standart Yarışma Alanı "nın yerleşimi.

Bu alan IAAF tarafından Standart Yarışma Alanı olarak tavsiye edilmektedir.

Yarışmalar, sıkışıklığı önlemek ve seyircilerin ihtiyaçlarını karşılamak için pistin etrafına eşit olarak dağıtılmıştır.

Bu düzen, seremoniler sırasında etkinliklerin aşırı dağınıklığını önlemekte ve ilginin bitiş alanında yoğunlaşmasını telafi etmektedir.

Yerleşim planı elbette esnektir. Yerel hava koşulları, özellikle de rüzgar koşulları ve güneş ışınlarının yüksek atlamacılar ve sırıkla atlamacılar üzerindeki etkileri dikkate alınmalıdır.

Şekil 1.5, koşu pistinin dışındaki iki yarım daire ile uzun atlama ve üç adım atlama koridorlarındaki çeşitli yarışmaların düzenini göstermektedir.

Şekil 1.5 - Yarışma tesisinin standart yerleşimi

1 Futbol sahası

2 Standart Hat

3 Uzun atlama ve üç adım atlama tesisi

4 "Haliç

5 Cirit koridoru

6 Disk ve Çekiç Atma Tesisi

7 Disk Atma Tesisi

8 Sırıkla atlama tesisi

9 Gülle atma tesisi 

10 Yüksek atlama tesisi

11 Bitiş çizgisi